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天路重工沖擊式壓路機(jī)是隸屬于夯實(shí)機(jī)的一種的拖式碾壓機(jī)。為方便用戶使用，特推出YCT25A和YCT25B型號(hào)沖擊壓路機(jī)（沖擊碾），可直接安裝在裝載機(jī)上使用，產(chǎn)品為**標(biāo)準(zhǔn)件，無(wú)須擔(dān)心售后問(wèn)題，能在保證客戶正常使用的基礎(chǔ)上，減少客戶投資，更高效快捷的完成施工項(xiàng)目。

沖擊式壓路機(jī)通過(guò)裝載機(jī)牽引，帶動(dòng)兩個(gè)沖擊輪，利用沖擊輪自身的重量和前進(jìn)時(shí)的沖擊力，對(duì)水泥路面、路基進(jìn)行破碎和壓實(shí)。 分析沖擊壓實(shí)機(jī)理，結(jié)合工程實(shí)例，表明沖擊壓實(shí)技術(shù)具有減少路基工后沉降、**路基整體強(qiáng)度及加固軟弱地基的作用。

1.松方土壤的壓實(shí)，視土壤的種類和含水量，壓實(shí)厚度可達(dá)5米，壓實(shí)能力可至2000立方米/小時(shí)。

2. 完工土基的補(bǔ)壓，以增加路基壓實(shí)度，減少路基沉降變形，**路基整體強(qiáng)度和建設(shè)質(zhì)量。

3. 水泥混凝土路面在瀝青罩面前進(jìn)行打裂處理(從路面貫穿到水泥板底的微裂)，以防止反射裂縫出現(xiàn)。

4. 對(duì)結(jié)構(gòu)有問(wèn)題的水泥路和半剛性基層進(jìn)行破碎壓實(shí)，處理土基和基層、半剛性基層的病害。這種方法也節(jié)省了人工和處理舊水泥板塊的費(fèi)用，解決舊水泥板塊丟棄的問(wèn)題，符合節(jié)省和環(huán)保要求。

5. 沖擊式壓路機(jī)破碎施工的速度高于傳統(tǒng)破碎方法的70-80倍，壓實(shí)施工的速度高于傳統(tǒng)壓實(shí)方法的5-6倍。不但縮短工期，同時(shí)大大降低成本。美國(guó)工程兵已于1987年對(duì)沖擊破碎壓實(shí)機(jī)和震動(dòng)式壓路機(jī)在非粘性和低粘性土壤進(jìn)行對(duì)比實(shí)驗(yàn),結(jié)果沖擊破碎壓實(shí)機(jī)每分鐘的壓實(shí)能力相當(dāng)于普通震動(dòng)壓路機(jī)的5.7倍。該技術(shù)在美國(guó)己被廣泛使用，是一項(xiàng)很成熟的工藝。