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沖擊壓路機(jī)的應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2018/11/5 瀏覽次數(shù):
      沖擊壓路機(jī)有效壓實(shí)厚度可達(dá)1m~1.5m,行駛速度一般在10~15km/h,所以每小時(shí)壓實(shí)的基礎(chǔ)課高達(dá)20000m;振動(dòng)式壓路機(jī)的壓實(shí)厚度為0.2~0.3m,碾壓速度保持在2~4km/h,雖一般需要碾壓變數(shù)較少,從綜合施工效率來看,沖擊式壓路機(jī)較振動(dòng)式壓路機(jī)**了2~4倍,所以綜合效率相差較大。沖擊壓路機(jī)代替振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)縮短工期、提高效益效果顯著。

      檢測性增強(qiáng)補(bǔ)壓壓實(shí),是沖擊式壓路機(jī)主要的作業(yè)方式之一!皺z測性增強(qiáng)補(bǔ)壓”是指沖擊式壓路機(jī)在振動(dòng)壓路機(jī)按照規(guī)范填筑的路基上再進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓,使沖壓前的路基施工得到覆蓋式的、100%的檢測,可以發(fā)現(xiàn)疵點(diǎn),提前消缺,憑借所獲得的沉降量直觀地檢測路基的壓實(shí)質(zhì)量,并在這種檢測中使其得到補(bǔ)強(qiáng)。一般情況下,通過這種增強(qiáng)補(bǔ)壓都可以使原有的路基再次獲得3~10多公分左右的沉降,壓實(shí)度可**2~5%,這就將有可能使在工后產(chǎn)生的沉降與差異沉降提前到路基施工中處理掉。

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