沖擊壓路機(jī)在使用過程中的注意事項
發(fā)布時間：2018/12/23
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沖擊壓路機(jī)應(yīng)用按通過兩次為一遍，壓實寬度4m為計算單元，并按前述的施工工藝作業(yè)。單輪沖擊壓路機(jī)以通過一次的輪寬為壓實計算單位。
由于沖擊壓路機(jī)具有高能量的壓實功能，相當(dāng)于超重型擊實標(biāo)準(zhǔn)的擊實功，達(dá)到重型壓實度的含水量僅在小于含水量范圍內(nèi)擴(kuò)大，其大于含水量的范圍不會擴(kuò)大。因此，含水量視土的塑性指數(shù)大小，宜控制稠度不小于1.1~1.2，否則厚80cm~100cm土層沖壓會形成彈簧土，無法壓實。
沖擊壓路機(jī)的輪邊與構(gòu)造物應(yīng)有1m的**距離，橋涵構(gòu)造物上填土厚度不少于2.5m。當(dāng)使用沖擊壓路機(jī)的補(bǔ)壓振碾達(dá)標(biāo)路床工程的平均沉降量小于3cm時，不宜再進(jìn)行沖擊碾壓作業(yè)。
沖擊壓路機(jī)主要應(yīng)用于高速公路土石高路堤的分層沖碾壓實，路堤、路床的檢驗性補(bǔ)壓，以及地基加固處理等工程效果較明顯的領(lǐng)域。此外，沖擊碾壓技術(shù)在農(nóng)業(yè)、水利、環(huán)境工程等方面也有廣闊的應(yīng)用前景。
目前國內(nèi)生產(chǎn)沖擊壓路機(jī)有十幾個廠家，共20多個型號，類別繁多，使用不當(dāng)，很難達(dá)到預(yù)期的目的。對于路堤、路床的檢驗補(bǔ)壓與填石、土石混填路堤的分層壓實，經(jīng)全國現(xiàn)有的工程實踐證明，宜使用25kJ三邊形雙輪沖擊壓路機(jī)。對水泥路面改建與土質(zhì)路堤分層壓實，宜使用25kJ五邊形雙輪沖擊壓路機(jī)。想了解更多諸如沖擊壓路機(jī)租賃等更多信息，請關(guān)注公司網(wǎng)站。
