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簡單了解高速液壓夯實機的工作方式

發(fā)布時間:2019/7/7 瀏覽次數(shù):
      液壓夯實機也叫“高速液壓夯實機”、“液壓沖擊夯”、“沖擊夯實機”等,與傳統(tǒng)的夯實設(shè)備相比,具有夯擊能量高,影響深度大,機動靈活、高效率一機多用的優(yōu)點。夯擊能量可調(diào),能滿足不同地基的夯實需求。
     用在裝載機或挖掘機上的高速液壓夯實機對狹小面積作業(yè)面、路基擴寬、新舊路基結(jié)合部位和路基填挖交界部位進行補強或夯實作業(yè)時,依次采用三檔9錘、三檔12錘、三檔15錘的方式進行夯實作業(yè);對橋涵臺背部位進行補強或夯實作業(yè)時,使夯實錘中心距構(gòu)造物80cm的位置,采用一檔15~20錘或二檔10~15錘的方式進行夯實作業(yè)。
      利用高速液壓夯實機對路基施工后,可使路基形成密實均勻的加固層,使后期的工后自然沉降率減小,施工后的路基壓實度與施工前的路基夯實相比**了1%~6%,壓實度可以**到98%,故高速液壓夯實機有效地降低了路基的工后沉降值,**了公路路基的使用壽命,可大力推廣使用!
      提升至一定高度的夯錘在重力作用下加速下落,并在液壓缸的作用下往復(fù)運動,高速擊打帶緩沖墊的夯板,間接夯擊地面。在移動機的牽引下可對不同位置進行準(zhǔn)確、快速夯實。
      高速液壓夯實機的應(yīng)用彌補了局部區(qū)域,特別是橋臺背及涵洞側(cè)的回填中,往往因為作業(yè)面積相對較小且填土形狀不規(guī)則,沖擊壓路機無法進入施工,傳統(tǒng)強夯對要壓實區(qū)域周邊構(gòu)造物影響太大,導(dǎo)致難以實現(xiàn)壓實作業(yè)而造成的質(zhì)量隱患,有效**回填土壓實效果,減小因工后沉降,避免通車后橋頭跳車現(xiàn)象的發(fā)生。

     總的來說,液壓夯實機沒有那么神秘,其壓實原理與沖擊式壓路機、強夯機類似,即制造出瞬時強大外力,土壤顆粒在猛烈的沖擊外荷載作用下,克服顆粒間的摩擦阻力產(chǎn)生滑動和滾動位移,移動填充到更細微、穩(wěn)定的位置上去,從而產(chǎn)生空隙體積壓縮,土壤縫隙的減小即路基基面更加密實。

高速液壓夯實機