多錘頭破碎機租賃的多錘頭破碎機是對水泥混凝土路面進行碎石化技術的專用機械,對舊水泥路面打碎后,水泥路面顆粒由上而下逐漸增大,經碾壓后,上部顆粒形成平整面,下部顆粒間形成嵌擠結構,再加鋪新的面層后,可有效強化路基。本系列破碎機按破碎寬度的不同,分為通過連接帶帶動破碎錘上升;當油缸卸荷時,靠破碎錘的自重下落,對路面形成沖擊,如此循環(huán)往復。該工作裝置分兩排對角布置在破碎機后部,每對破碎錘單獨以一套液壓提升系統(tǒng)帶動,破碎時在整車行走過程中交替下落,并且各破碎錘的起升高度和落錘時間可以調節(jié),可針對不同的混由于多錘頭破碎機工作錘安裝空間狹小,破碎時需要錘體快速的上升和下降,因此對油缸的安裝空間和內部結構都有較高的要求,而通常的單作用油缸無法滿足工況使用。
為此,我們通過大量實驗,對油缸進行改進設計,以滿足破碎機的使用要求。通過該設計方案,在保證油缸原工作性能的同時,可在短時間內使破碎錘上升和下落,達到很好的破碎效果,并且結構簡單,**可靠。破碎機在施工中,每對破碎錘需要按一定的規(guī)律交替上升和下落。
多錘頭破碎機使用和維護的五個要點:
1、破碎機的襯板磨損后,需要及時進行更換,以免磨損破碎機機殼。
2、如果發(fā)現(xiàn)破碎機的振動量突然增加,需要對破碎機立即停車,并查明原因消除。
3、破碎機在每次開機之前,需要先檢查一下破碎機所有螺栓的緊固度。
4、山東破碎機軸承的**高溫度不應當超過70度,如果破碎機軸承溫度超過70度,應將反擊式破碎機立即進行停車處理,查明破碎機軸承過熱原因。
5、破碎機的板錘磨損達到極限標志時應將其調頭使用或及時更換。另外,當破碎機的板錘在更換或重新裝配之后,必須保持破碎機轉子的平衡。
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