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  • 174 2018/5/3
  • 多錘頭水泥路面破碎機(jī)安裝、維修方便,運(yùn)行成本低。破碎機(jī)效率高,具有細(xì)碎、粗磨功能。具有整形功能、產(chǎn)品呈立方狀、堆積密度大。生產(chǎn)過程中,石料能形成保護(hù)底層,機(jī)身無(wú)磨損,經(jīng)久耐用。多錘頭水泥路面破碎機(jī)在目前公路養(yǎng)護(hù)中發(fā)揮巨大的作用。
    205 2018/5/2
  • 215 2018/4/28
  • 實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明:土基壓實(shí)時(shí),在機(jī)具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已選定的條件下,壓實(shí)操作時(shí)宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時(shí),則宜先低后高)。
    243 2018/4/24
  • 高速液壓夯實(shí)機(jī)壓實(shí)填充物及軟地基設(shè)計(jì),可以快捷、迅速地安裝于挖掘機(jī)或履帶吊車上,具有良好的機(jī)動(dòng)性、可控性和高效性,是一種獨(dú)特性的快速夯實(shí)設(shè)備。
    202 2018/4/17
  • 錘體夯擊的是錘墊及下錘體與夯板的組件,并未夯擊地面。夯含砸意,高速液壓夯實(shí)機(jī)的夯板始終壓在地面上,對(duì)地面施加的是下壓力,沒有砸的運(yùn)動(dòng)特征,更像按摩師按摩中突然發(fā)力重壓一下。
    186 2018/4/12
  • 沖擊壓路機(jī)是通過裝載機(jī)或牽引車牽引,帶動(dòng)一個(gè)沖擊輪,利用沖擊輪自身的重量和前進(jìn)時(shí)的沖擊力,對(duì)水泥路面、路基進(jìn)行破碎和壓實(shí)。具有減少路基工后沉降、**路基整體強(qiáng)度及加固軟弱地基的作用。
    166 2018/4/7
  • 多錘頭破碎機(jī)工作環(huán)境惡劣,難免會(huì)出現(xiàn)一些故障。這些故障不但影響多錘頭破碎機(jī)效率的正常發(fā)揮,而且使多錘頭破碎機(jī)的零部件、潤(rùn)滑油的使用壽命大幅度降低,備件、材料消耗明顯上升,增加了維修和生產(chǎn)的勞動(dòng)強(qiáng)度。因此,合理地處理好這些故障才能保證多錘頭破碎機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行、**生產(chǎn)效率。
    173 2018/4/2
  • 沖擊壓路機(jī)實(shí)際上是一種新型的拖式壓路機(jī),其碾壓沖擊輪為多邊形非圓凸輪,通過輪胎式牽引車牽引作業(yè),因沖擊式壓路機(jī)由牽引車以及沖擊輪兩大部件構(gòu)成。沖擊輪通常由各種3~5邊非圓形的等邊拖輪組成,通過連續(xù)滾動(dòng)沖擊達(dá)到壓實(shí)路面、路基的目的,由于其本身并無(wú)動(dòng)力,沖擊輪需要在大型牽引設(shè)備的帶動(dòng)下才能工作。
    196 2018/3/26
  • 多錘頭破碎機(jī)是對(duì)水泥混凝土路面進(jìn)行碎石化技術(shù)的專用機(jī)械,對(duì)舊水泥路面打碎后,水泥路面顆粒由上而下逐漸增大,經(jīng)碾壓后,上部顆粒形成平整面,下部顆粒間形成嵌擠結(jié)構(gòu),再加鋪新的面層后,可有效強(qiáng)化路基。
    191 2018/3/19
  • 沖擊式壓路機(jī)的壓實(shí)速度約為拖式振動(dòng)壓路機(jī)的3~4倍,其壓實(shí)深度可隨碾壓遍數(shù)劇增,約為拖式振動(dòng)壓路機(jī)的2~10倍,不僅壓實(shí)生產(chǎn)率高,而且壓實(shí)效果好。沖擊式壓路機(jī)對(duì)土方基礎(chǔ)工程的壓實(shí)生產(chǎn)能力是各類振動(dòng)壓路機(jī)所不能比擬的。
    219 2018/3/14
  • 沖擊式壓路機(jī)沖擊滾壓技術(shù)經(jīng)歷了較長(zhǎng)時(shí)間的研究和試驗(yàn),20世紀(jì)50年代由南非Aubrey Berrange公司提出,但成為一種成熟的可供實(shí)用的非圓滾動(dòng)沖擊壓實(shí)機(jī)則是在20世紀(jì)70年代至80年代,上世紀(jì)90年代開始向全球推廣。
    224 2018/3/9
  • 破碎機(jī)工作環(huán)境惡劣,難免會(huì)出現(xiàn)一些故障。這些故障不但影響多錘頭破碎機(jī)效率的正常發(fā)揮,而且使多錘頭破碎機(jī)的零部件、潤(rùn)滑油的使用壽命大幅度降低,備件、材料消耗明顯上升,增加了維修和生產(chǎn)的勞動(dòng)強(qiáng)度。因此,合理地處理好這些故障才能保證多錘頭破碎機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行、**生產(chǎn)效率。
    285 2018/3/4
  • 夯實(shí)機(jī)械的減振方式有橡膠減振、空氣減振、彈簧減振三種。
    195 2018/2/27
  • 高速液壓夯實(shí)機(jī)與傳統(tǒng)的強(qiáng)夯技術(shù)相比具有作用力峰值小、擊打頻率高、作用柔和的突出特點(diǎn);與振動(dòng)壓實(shí)技術(shù)相比,其夯實(shí)能量高、影響深度大,可在較大深度范圍內(nèi)獲得較均勻的密實(shí)度。
    253 2018/2/22
  • 在開啟振動(dòng)前,應(yīng)確認(rèn)地下沒有管線如水、煤氣、電纜及污水管等,這些設(shè)施也容易被振動(dòng)破壞或引起爆炸,鋼輪的振動(dòng)會(huì)減小鋼輪對(duì)地面的附著力,因此處理較硬地面或通過坡道時(shí),機(jī)械可能發(fā)生滑移甚至傾翻。
    242 2018/2/16
  • 實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明:土基壓實(shí)時(shí),在機(jī)具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已選定的條件下,壓實(shí)操作時(shí)宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時(shí),則宜先低后高)。
    278 2018/2/11
  • 沖擊壓路機(jī)實(shí)際上是一種新型的拖式壓路機(jī),其碾壓沖擊輪為多邊形非圓凸輪,通過輪胎式牽引車牽引作業(yè),因沖擊式壓路機(jī)由牽引車以及沖擊輪兩大部件構(gòu)成。
    215 2018/2/6
  • 多錘頭破碎機(jī)工作環(huán)境惡劣,難免會(huì)出現(xiàn)一些故障。這些故障不但影響多錘頭破碎機(jī)效率的正常發(fā)揮,而且使多錘頭破碎機(jī)的零部件、潤(rùn)滑油的使用壽命大幅度降低,備件、材料消耗明顯上升,增加了維修和生產(chǎn)的勞動(dòng)強(qiáng)度。因此,合理地處理好這些故障才能保證多錘頭破碎機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行、**生產(chǎn)效率。
    219 2018/2/1
  • 327 2018/2/1
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