沖擊夯實機在路基施工中的應(yīng)用
發(fā)布時間：2021/6/4
瀏覽次數(shù)：次
一、根本工作原理
沖擊夯實機裝在普通裝載機的動臂上，其液壓油缸將夯錘提升到一定高度后快速釋放，夯錘在重力和液壓助推力的一起作用下加快下落，落下后擊打帶緩沖墊的、靜壓在地面上的下錘頭，并通過下錘頭間接夯擊地面。
二、主要作用效果
高速液壓夯設(shè)備具有能量大、工作靈活、快速、占地面積小等特色，通過會集的夯擊能量對填料進行夯實，能均勻進步填料深層壓實度，作用明顯，非常合適臺背、墻背、填挖結(jié)合部位及高填路基部位等狹小工作面的補強施工，減輕橋頭跳車，提前消除部分工后沉降。
三、施工技術(shù)
3.1 施工工藝流程。
清理場地→夯點方位的確認(rèn)→編號、測出初始高程→夯機就位→強檔夯擊3錘→丈量每3錘夯點的下沉量→重復(fù)夯擊→移擊進行下個點位。
3.2 施工具體步驟
1、路基在夯擊前要按規(guī)劃要求的壓實規(guī)范、平坦度等進行檢驗,檢測合格后,可進行液壓高速夯實點的布設(shè)。關(guān)于夯實的路段,按照施工前預(yù)備項目進行液壓夯實前場地的平坦、碾壓。填層外表枯燥時要適量澆水,避免外表粉塵化,影響能量向深層傳遞。
2、在已施工完并按規(guī)劃要求的壓實規(guī)范檢測合格的路基上放出夯點,用白灰標(biāo)識并編號,之后按照編號測出每一點初始高程。液壓夯實機按丈量放樣的方位就位,使夯錘對準(zhǔn)點位。
3、
夯實機廠家講要依據(jù)其夯實能分為強、中、弱三檔,將夯機調(diào)至強檔夯擊3錘,丈量夯點的下沉量并記載。
4、以強檔每3錘為組,累加并記載每3錘的沉降量。
5、需求注意的是面的3錘跟之前3錘的相對夯沉量差值要小于10mm以下，對夯擊范圍的壓實度進行檢測，合格之后才能操作下一個夯點。依據(jù)施工現(xiàn)場實際的實驗操作，來確認(rèn)夯點工作點夯錘外緣離橋及涵結(jié)構(gòu)物較小距離。假如夯實操作時是強檔，工作點夯錘外緣離橋和涵結(jié)構(gòu)物的距離要大于50cm，夯實工作時，橫向結(jié)構(gòu)物頂部填土厚度要高于2.0m。
3.3 常用施工計劃
參照各地實驗數(shù)據(jù)，使用沖擊夯實機對分層碾壓達標(biāo)高速公路路基補強時可選用以下施工計劃，并應(yīng)依據(jù)實驗段數(shù)據(jù)恰當(dāng)調(diào)整。
（1）橋涵背及類似部位
每層填筑1～1.5m進行補強，選用3擋9～12錘（常用9錘），夯點間距1.5m,夯板邊際距橋臺等結(jié)構(gòu)200～300mm,距低強度結(jié)構(gòu)物500mm以上（必要時選用1擋或2擋）。沉降量偏大的部位4點間補夯一遍，補強結(jié)尾應(yīng)超出過渡區(qū)1～2m。
（2）高回填、鳳爪溝、填挖交接處等
每層次回填1.5～2m實現(xiàn)加固，選用3擋9～12錘，夯點距離1.5m,地基沉降量稍大的方位4點間補夯一次。
（3）新老路結(jié)合部及舊路基工程基坑開挖部等
選用3擋12～15錘，夯點距離1.2～1.3m地基沉降量稍大的方位2點間補夯一次。兩邊一行夯點盡可能與內(nèi)側(cè)夯點交疊布局。新擴路基工程按一般路基工程。
（4）墻背相鄰處、低回填涵頂以及它基礎(chǔ)薄弱構(gòu)造物周邊
不合適應(yīng)用沖擊夯實機。建議應(yīng)用重型壓路機直接層次壓實。
